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Costo para obtener una licencia de piloto privado

25 mayo, 2021

Estimación del estadio de béisbol: $ 6,000 – $ 10,000 +

¿Sueñas con poder volar? Mucha gente quiere obtener su licencia de piloto privado y volar. Puede ser una aventura costosa profundizar en este pasatiempo, por lo que no es para alguien con un presupuesto limitado, pero si puede hacer frente a los gastos, probablemente encontrará que realmente vale la pena cada centavo que gasta para finalmente obtener la total libertad que necesita. deseo de viajar a cualquier parte.

Volando alto

Si alguna vez ha volado en un avión pequeño, sabe la emoción que siente cuando el avión avanza a toda velocidad por la pista y las ruedas dejan el suelo. Se te cae el estómago y rápidamente ves que los coches de abajo se hacen más pequeños a medida que el horizonte se hace visible. Esta sensación inigualable puede volverse adictiva rápidamente, lo que le incita a inscribirse en lecciones de vuelo para que pueda aprender los entresijos de maniobrar un avión de forma segura y sin problemas.

Razones para obtener su licencia de piloto

Hay muchas razones por las que las personas obtienen su licencia de piloto privado. Algunos lo hacen por la emoción del vuelo o porque quieren dominar el desafío de usar el panel de control y comprender todas las cosas necesarias para despegar, conducir y aterrizar de manera segura, mientras que otros lo hacen para ahorrar tiempo cuando lo desean. viaje. Después de todo, es mucho más fácil subirse a un avión y volar a su destino que conducir largas distancias a través del tráfico o usar el transporte público.

Tipos de licencias de piloto

Antes de obtener su licencia de piloto, es importante comprender las opciones que existen, ya que no todas las licencias son iguales. De hecho, existen seis tipos distintos de licencias de piloto. Tres de ellos son para pilotos profesionales, incluido el transporte comercial, instructor de vuelo y aéreo. Si bien vale la pena explorarlos en el futuro, la mayoría de las personas que se proponen obtener su licencia comienzan con los tipos básicos. Las tres opciones básicas incluyen Deporte, Recreativo y Privado. El privado es el más común y también el más práctico.

Deporte: La licencia deportiva es la más fácil de conseguir y tiene menos restricciones. Esta licencia sería para alguien que permanece local y quiere volar planeadores, aviones, paracaídas motorizados, helicópteros y más livianos que el aire. Con este tipo de licencia, no se puede volar de noche y solo se puede llevar un pasajero. Además, esta licencia prohíbe volar por encima de los 10,000 pies y también está restringido desde el espacio aéreo de clase B, C y D. Para obtener una licencia deportiva, existe un requisito de 20 horas de capacitación y no necesita un examen médico de la Administración Federal de Aviación (FAA) para calificar.

Recreativo: Esta licencia requiere al menos 30 horas de tiempo de vuelo registrado, incluidas 15 horas de instrucción dual. Los pilotos recreativos están limitados a vuelos a menos de 50 millas náuticas desde su aeropuerto de salida, solo pueden volar durante el día y deben permanecer fuera de los aeropuertos controlados (espacio aéreo de clase B, C y D).

Privado: Esta es la más común de las licencias básicas. Puede hacer mucho más que la licencia deportiva y recreativa, pero aún tiene límites, como que no se le permite volar por contrato. Esta licencia requiere un mínimo de 40 horas de formación, siendo 20 horas con un instructor. Además, con una licencia privada puede volar de noche y puede volar en un espacio aéreo controlado. Además, con esta licencia puede volar aviones terrestres de un solo motor, pero es posible que deba contar con la aprobación de un instructor para operar modelos con ciertas características, como los que son de alto rendimiento o tienen tren de aterrizaje retráctil.

Cómo encontrar lecciones de piloto privado

Para inscribirse en lecciones de vuelo privadas, puede buscar una escuela de vuelo en su área. Por lo general, estos se encuentran en aeropuertos pequeños y en aeropuertos comerciales más grandes, según el lugar donde viva. Consulte con la escuela para averiguar qué tipo de lecciones ofrecen, cuál es la disponibilidad de lecciones y cuál es la tarifa por el alquiler del avión y el tiempo del instructor. Si el precio es elevado para su presupuesto y / o su agenda es ajustada, tenga en cuenta que puede extender el proceso de capacitación a lo largo de un período de tiempo prolongado, lo que puede ayudar a mantener el compromiso más manejable. (Sin embargo, vea a continuación, porque ahorrar dinero por adelantado al distribuir el costo en realidad le costará más a largo plazo). También deberá tener 17 años de edad o más para obtener su licencia de piloto y debe gozar de buena salud. , ya que deberá aprobar el Examen médico de aviación de tercera clase de la FAA para la mayoría de las categorías de licencias para asegurarse de que no tiene problemas médicos graves que puedan ponerlo en riesgo en el aire.

Costo de la licencia de piloto privado

Al determinar cuánto gastará para obtener su licencia de piloto, hay algunos factores que debe considerar que afectarán lo que gastará, incluido el costo de alquilar un avión, el costo de un instructor y el costo del seguro de arrendatario del avión. . Además, también tendrás que pagar por los materiales (prepárate para leer los libros, ya que hay una escuela de tierra / examen escrito además de los requisitos de vuelo para obtener tu licencia) y también hay tarifas. Todos estos gastos pueden acumularse a lo largo de sus lecciones.

Aquí hay algunas ideas de qué esperar de cada factor:

Alquiler de avion: Depende del tipo de avión en el que entrenes y de su antigüedad. Para darte una idea de la gama, un modelo más antiguo El alquiler de Cessna 152 podría costar $ 90 la hora, mientras que un Cessna 172, que es un cuatro asientos con mucho más espacio para las piernas, costaría $ 150 o más por hora.

Instrucción: La instructor de vuelo y el instructor de tierra cada uno cobrará típicamente sobre $ 45 la hora. Recuerde que necesitará instrucción tanto terrestre como aérea para obtener su licencia privada.

Aquí hay una idea de cómo se pueden desarrollar los gastos. Una inversión mínima para licencia de piloto privado:

  • Alquiler de avión: 40 horas en Cessna 150 …………… $ 3,600
  • 30 horas de vuelo e instrucción en tierra ………. $ 1,350
  • Materiales de prueba y tarifas de examen ………………………. $ 500
  • Alquiler de aviones de prueba en vuelo …………………………… .. $ 135
  • Seguro de arrendatario de aeronaves …………………………… .. $ 350
  • COSTO TOTAL APROXIMADO ………………………. $ 5.935

Nota: si alquila un Cessna 172 a $ 150 / hora para sus lecciones en lugar del Cessna 152, esto agregaría otros $ 2,400 a este escenario, llevando su inversión a $ 8,335.

La cita anterior es absolutamente posible para que las personas obtengan su licencia con esas figuras. Solo tenga en cuenta que, por lo general, las personas requerirán más tiempo de vuelo. Por lo tanto, pueden terminar más cerca de la siguiente aproximación:

  • Alquiler de avión: Alquiler de 50 horas en Cessna 150 ………. $ 4.500
  • 40 horas de vuelo e instrucción en tierra ………… .. $ 1,800
  • Materiales y tarifas de exámenes …………………………………. $ 500
  • Alquiler de aeronaves de prueba en vuelo …………………………………. $ 135
  • Seguro de arrendatario de aeronaves …………………………………. $ 350
  • COSTO TOTAL APROXIMADO ……………………… .. $ 7,285

Nota: Para un Cessna 172, esto agregaría $ 3,000, llevando el total en este escenario a $ 10,285.

Haciendo que cada minuto cuente

Al decidir cuánto puede invertir para obtener su licencia de piloto tanto en dinero como en tiempo, tenga en cuenta que lo principal que puede afectar su costo es la frecuencia con la que vuela. Si vuela solo una vez a la semana, le llevará más tiempo obtener su licencia y, en última instancia, le costará más que si volara dos veces por semana. Volar más es mejor, especialmente al principio porque aprenderás y harás las maniobras con más frecuencia y estará arraigado como andar en bicicleta.

Otra opción para las personas que tienen los medios y saben que quieren seguir volando durante muchos años es comprar un avión antes de obtener su licencia. Esto te dará la oportunidad de aprender a volar con tu propio avión y no tendrás que alquilar un avión para entrenar. Además, se sentirá mucho más cómodo cuando obtenga su licencia porque habrá aprendido todo sobre el avión durante el entrenamiento.

Otros costos

Los libros y los materiales de aprendizaje pueden costar desde $ 200 para programas en el hogar a $ 600 para los materiales ofrecidos por las escuelas de vuelo. La prueba escrita cuesta $ 200 a $ 400 dependiendo de la zona del país. Si desea comprar el suyo auriculares, esto puede costar desde $ 100 a $ 300 para un buen par.