Altura de Kadhem Sharif: ¿qué altura tiene Kadhem Sharif?

En una entrevista de 2016, Kadhem dijo que expresó su pesar por su papel en la destrucción de la estatua de Firdos Square en la que atacó la estatua con un mazo. Dijo que «Saddam se ha ido, pero ahora en su lugar tenemos 1.000 Saddam». y «Cuando paso por esa estatua, siento dolor y vergüenza. Me pregunto, ¿por qué derribé esta estatua? Me gustaría volver a colocarla, para reconstruirla. La volvería a colocar, pero» Tengo miedo de que me maten «. Recordó la época de Saddam con nostalgia, ya que «Saddam nunca ejecutó a personas sin una razón. Era tan sólido como un muro. No había corrupción ni saqueos, estaba a salvo. Podías estar a salvo». Continuó diciendo que espera que los dos líderes considerados responsables del derrocamiento de Saddam, Tony Blair y George Bush, sean llevados ante la justicia.

La legalidad del negocio y la colección de motocicletas de Sharif siempre ha sido turbia y ha admitido que algunas de sus bicicletas fueron robadas en países vecinos y pasadas de contrabando a Irak junto con las bicicletas saqueadas de Kuwait cuando Saddam Hussein invadió el país. Su negocio finalmente lo alcanzó cuando en 2005 fue arrestado en relación con el tráfico de bicicletas robadas.

El 9 de abril de 2003, Sharif tuvo la oportunidad de vengarse. Al enterarse de que el régimen de Saddam había caído, tomó un mazo de 10 kg (22 libras) y se puso a trabajar en la estatua de Saddam Hussein que se encontraba en la plaza Firdos de Bagdad. La plaza está directamente frente al Hotel Palestina, donde se habían alojado los periodistas del mundo. Al ver una multitud y una historia, los reporteros y sus cámaras salieron del hotel y grabaron en video la caída de la estatua de Saddam Hussein. Si bien las acciones de Sharif con el mazo solo resultaron en una pequeña abolladura en la base de la estatua y en las manos ensangrentadas, él afirma haber entregado la bandera iraquí que se colocó en la estatua.

Kadhem Sharif nació en 1952 y, al igual que su padre, se obsesionó con las motos. «Tenía 12 años cuando me escabullí en la Harley de mi padre por primera vez. Compré la primera ocho años después, una Fatboy de 1966», recuerda Sharif.